柴油机消防泵组在运行时柴油机排气冒蓝烟排气冒蓝烟，普通状况下是柴油机运用时间很久，渐渐开端烧机油惹起的，随着蓝色烟雾的加重，烧机油越来越多，就应思索维修柴油机了。有时燃油中混有水分，或有水分漏入熄灭室中，惹起熄灭的改动，柴油时机冒浅蓝色烟。
影响蓝烟生成的主要要素有：
1.空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高（油浴式空气滤清器），使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气体正常比例改动，形成油多气少燃油熄灭不完整，也会惹起排气冒蓝烟。
2.油底壳内光滑油参加过多，柴油机运转中光滑油易窜入熄灭室。
3.长期低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内光滑油容易窜入熄灭室，与气缸中的燃料混合气混合，改动混合气体正常比例，熄灭不完整，惹起排气冒蓝烟。
4.活塞环卡住或磨损过多，弹性缺乏，装置时活塞环倒角方向装反，使机油进入熄灭室，光滑油熄灭后产生蓝色水气烟雾排出。
5.在机体通向气缸盖油道左近的气缸垫烧毁，活塞.气缸套磨损以及活塞环对口等情况将致使光滑油上窜熄灭室，并与燃油混合气一同熄灭。
6.曲轴箱呼吸器与大气均衡的通气孔梗塞，招致曲轴箱废气压力大，机油上窜熄灭室参与熄灭。
消防泵组
卧式消防泵
立式多级消防泵 
立式单级消防泵