什么情况 给柴油机消防泵补油了在日常的使用中，虽说柴油机消防泵具有高度的自动化功能，但是由于某些人为的破坏原有会使其丧失部分功能，导致其元器件损坏或者丢失，因此就需要操作人员定期对其进行检查，并做好维护工作，保证整个控制系统的可靠性。
1、检查喷油泵传动连接盘：检查连接螺钉是否松动，如果松动，应重新校正喷油提前角，并拧紧连接螺钉。
2、检查水泵的注油点内是否有充足润滑油脂：把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来，观察里面的润滑油脂是否充足，如不足，应用油枪向里面注入充足润滑油脂。
3、检查喷油泵调速器机油平面：如果未达到规定的刻线标记，应添足机油。
4、检查油底壳中机油平面：观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记，不足时应加到规定量，但不能超过标尺刻线的上限。
当柴油机消防泵油杯中油位低于其总容积的1/4时，我们就需要考虑补油了，而在补油过程中，我们需要注意以下问题：
1、采用合格油质：建议有能力的企事业单位在补油前进行油质化验，具体方法通过取少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较，根据相关标准进行验证后方能使用。
1）如果样品呈现出暗暗的颜色或变浓稠，那么可能表示润滑油已经开始碳化，也不允以采用。
2）如果样品看似云雾状，那么可能是与水混合的结果，也就是大家常说的油乳化，这样的润滑油不允以采用。
2、根据柴油机消防泵运作环境进行有效更换补充
如果柴油机消防泵所在环境或运作导致油温在60℃以下，且润滑油没有受到污染，则一年更换一次润滑油即可；油温在 60-100℃，则一年需要更换4次润滑油；油温在100-120℃，建议每个月更换一次；油温在 120℃以上，则需要每周更换方能保证正常运作。
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