一、 柴油机消防泵发动机“过热”
2. 过早燃烧或敲门倾向增大，破坏了柴油机消防泵发动机的正常工作。同时，也促使零件承受额外的冲击负荷而造成早期磨损；
3、 运动件之间的正常间隙被破坏。零件不能正常运动，有时也会损坏。
4. 金属材料的机械性能降低，造成零件形变或损坏
5. 润滑状况恶化，零件摩擦和磨损恶化。
二、柴油机消防泵发动机“过冷”
柴油泵发动机的冷却，如果依靠部件本身向外部散热还不够的话，必须对特定部件，特别是与高温气体直接接触的部件进行必要的强制冷却，以保证柴油泵发动机的正常运转。但过多的冷却也会造成不良后果。
1. 进入汽缸的可燃性混合气体(或空气)的温度过低时，点火变得困难，燃烧变慢，柴油发动机泵的发动机功率降低，燃料消耗量增加
2. 润滑油粘度增加，导致润滑不良，部件磨损增加，动力消耗增加；
3、 燃烧产物中的水蒸气凝结成水和酸性气体形成酸类，加强了对部件，特别是缸壁的侵蚀作用。
消防泵组
卧式消防泵
立式多级消防泵 
立式单级消防泵